Во Львове представили идею электронного билета для общественного транспорта, которую планируют воплотить в жизнь до 2018. А нужен Львову электронный билет?
Люди, предложившие идею на общее рассмотрение, уверены в ее безусловной революционности и выгоде для культурной столицы Украины.
Разумеется, когда деньги на проезд у людей собирает водитель, это порождает отсутствие надлежащего количества транспорта в определенные часы, отказ в бесплатном проезде льготникам. И немало других проблем. А преимущества электронного билета следующие:
Правда, вопрос стоит другой. Да, электронный билет во Львове имеет немало преимуществ. Но окажется его внедрение экономически выгодным? Эксперты говорят: да. Конечно, сразу отдать несколько миллионов евро на внедрение подобной идеи кажется безумством при сегодняшнем финансовом состоянии страны. Но, как отмечают создатели идеи, во Львове и так полгода работы общественного транспорта по старой системе обходится в миллион евро. Словом, в перспективе внедрение электронного билета является достаточно выгодным.
Для контроля за работой системы планируется создать отдельное коммунальное предприятие. Оно будет собирать деньги за оплату проезда и выплачивать надлежащую сумму транспортным компаниям за предоставленные услуги.
Основным видом билета станет билет на проезд в общественном транспорте на определенный отрезок времени – 70 минут. Причем пересадки будут бесплатными. А тарификация проезда по идее должна стимулировать жителей города приобретать абонементы на проезд. Таким образом водители общественного транспорта полностью исключаются из цепочки контролирования оплаты проезда.
Какой окажется стоимость подобного электронного билета? Один электронный билет во Львове будет стоить пять гривен. И поэтому людям, постоянно ездящим в общественном транспорте, удобнее приобретать абонементы.
Воплотить в жизнь концепцию электронного билета планируется до 2018. Дальше создатели хотят расширить ее до оплаты такси и других видов транспорта.